Ipari gumiabroncsok kopásának tesztje – Trelleborg Elite XP és Continental SC20

1. Kép - a tesztelt targonca

 

A TÜV SÜD végzett egy összehasonlító tesztet, ahol megvizsgálták a Trelleborg Elite XP és a Continental SC20 tömör gumiabroncsok kopását. A gumik ugyanarra a targoncára  voltak szerelve és ugyanazt a meghatározott utat tették meg a kijelölt tesztpályán, amivel a targonca általános működését modellezték.

 

 

 

Az első tengelyre 23×10-12/8.0 gumit szereltek, a kormányzott tengelyre pedig 18×7-8/4.33-at, mindkettőt ajakos kivitelben. A teszt során figyelembe vettek minden fontos körülményt, azaz hogy ugyanolyan sebességet használjanak adott helyeken vagy hogy ne csak egy irányba kanyarodjon mindig egy targonca. A teszt során összesen 38,3 km-t tettek meg mindkét típusú abronccsal.

A futótelület profilmélység mérésének eredményei

 

A Trelleborg Elite XP és a Continental SC20 gumik a teszt után

 

A összehasonlító vizsgálat kezdetén mindegyik kerék súlyát megmérték. Emellett 16 különböző pontban ellenőrizték a profilmélységet is a futófelületen és az oldalfalon. Féltávnál lemérték ismét a profilmélységet, az egész távnál pedig a mintázat mérése mellett mérlegre is tették a kerekeket.

A teszt alapján a Trelleborg Elite XP hosszabb idő, nagyobb futás alatt kopik el, mint ~40%-kal  drágább versenytársa.