TARGONCAGUMIK

Az ajakos gumi abban különbözik a normál kialakítású gumitól, hogy az előbbinél a gumi belső ívén van egy a perem, ez az ún. ajak. A középső képen bekarikázva láthatjuk a Trelleborg LOC verziójának ajak részét. Az ajakos gumit csak a megfelelő felnire lehet felszerelni. Tehát olyan felnire, amelyiken megvan az a horony, amibe az ajak bepattan. Itt a gumit a felnibe hornyába bepattanó ajak rögzíti. Ha a targoncára ajakos gumi van szerelve, célszerű ugyanazzal szerelni. Ebben az esetben lehetséges a normál gumi felszerelése is, de csak a megfelelő rögzítő karikák alkalmazásával. A rögzítő karikák ára pedig sokszor megközelíti egy új gumiabroncs árát.

A normál guminál nincs ajak, a gumi belső íve teljesen sima.
Így ezeket a gumikat vagy acélkarikával kell rögzíteni, vagy kétrészes felni esetén lehet felszerelni.
Ha egy felnire normál gumi van szerelve, akkor ugyanazt ajánljuk a cserénél is. A kétrészes felnit nem lehet ajakos gumival szerelni. A karikával rögzített gumi helyett általában fel lehet szerelni a Trelleborg LOC gumikat is, de a felni kialakítása olyan is lehet, hogy nem szerelhető ezekkel a gumikkal.

Magyarországon kevés gépen, de előfordulnak acélpántos gumik is. Ekkor a gumi egy acélgyűrűre van rásütve.